金华防封电销卡

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小米再爆造车传闻。近日有消息称，小米正快速推进造车事项，Z快有望两个月内立项，初步讨论的品牌定位与小鹏汽车类似，主打强科技属性的中高端市场，该计划直接负责人为小米联合创始人及首席战略官王川。此前，有报道称，王川一直为小米高层中推进造车的重要倡导者，并多次提出报告，但均被小米高层否决。

不过，北京商报记者注意到，今年小米方面对造车的态度出现反转。今年2月，有报道称，小米已确定造车，并视其为战略级决策，造车项目将由小米创始人雷军亲自带队。随后，小米方面回应称：“集团一直关注电动汽车生态发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究。小米就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。”

数据显示，今年1月全球电动汽车融资金额超过120亿美元，这对于小米而言无疑存在巨大吸引力。上述业内人士表示：“影响电动汽车企业市值的因素很多，蔚来、特斯拉等也是在销量逐渐走高、毛利率转正后市值才逐渐走高，这对早期入局的造车新势力企业来说尚有难度，股价的波动因素也成为小米入局造车的顾虑之一。”

对此，有报道称，此前小米内部曾规划，小米造车并不是在小米体系内进行，而是成立一家新公司，该公司估值50亿美元，小米出资35亿美元。汽车行业专家颜景辉表示，成立独立公司，小米既可以分食造车“蛋糕”，又因造车公司独立核算不会影响小米自身业绩。

针对是否推进造车业务，北京商报记者联系小米相关负责人，但截至发稿，尚未得到回复。